福吉選手 ソレイユクリテリウム レポート

大会名：ソレイユクリテリウム

日付：2018年2月4日

天候：晴れ(強風)

コース：0.8km×35周

結果：エリート2位(1周ラップされる)　U23と混走で10名+5名(オープン参加)

<今回の作戦>

・10名中5名がチーム員なので、数に物を言わせてチーム戦。

・鈴木君の後ろについて走る。

<レース内容>

・ローリングからのスタート開始早々、オープン参加の選手が1名全力アタックした事で、

序盤からハイペースではじまった。

兎に角、前から3番手にはいる様に必死について行く。

苦手な左コーナーの嵐。

コーナー1つ抜ける度に1mくらい間が開くので、立ち上がりで必死に詰めるの繰り返し。

参加者リストで見てた、アーティファクト の選手(U23)が予想以上に速い。

スタート直後の逃げを吸収してから、

鈴木君とアーティファクト の選手とオープン参加の選手が先頭集団を形成。

辛うじてついて行くもコーナー毎にジリ貧に。

中切れする前に5番手位に下がると自分が集団最後尾。

短いコースなので、折り返し毎に後ろを走ってる選手との差が見える。

立ち上がりで間を詰められなくなって来て、そのまま一人旅。

その時から追われる立場に早変わり。

ラップされたら降ろされる！

必死に一人で逃げるそんな感覚。

後ろに同じチームの大塚さんが上がって来ている。

下がって合流すれば先頭集団から逃げ切れるか？

否

コーナーリングスピードに差があり過ぎて、

先頭集団から千切れた訳だから、ペース落として待ってる猶予はない。

1周毎にジワジワと詰められる。

先頭集団からは10〜20mくらいずつ。

先頭集団から落ちて来るであろう選手を吸収して、逃げる方が得か？と考えて只管全力で逃げる。

あと1周、もう1周、次もまだ行けるか？

気が付くとすぐ後ろに迫ってた、大塚さん達もラップされていなくなっている。

すぐ後ろに迫る先頭集団。

捕らえられた！

バックストレートで大人しく足止めてラップされる。

いつ降ろされるんだろう？

という思いと、残人数的に降ろされないパターン？とか色々考える。

とりあえず降ろされるまで走るしかない。

抜いていった先頭集団(3名)に乗る術もなく、

また一人旅。

アナウンスで自分が最後尾で、レースは終わってる的な事が聞こえてくる。(酷っ！)

コーナリングが下手なのはもうしょうがないので、一人で走ってるんだからコーナーは捨ててストレートで少しでも稼ぐ作戦に変更。

コーナーギリギリまでフルスピードで突っ込んで、急減速。

のんびり曲がってジワジワ立ち上がり、トップスピードに乗せる。

この方が下手にコーナリングスピード上げようと、ギリギリのスピードコントロールするよりコーナーで休める分、体力的にも精神的にも楽だ。

そんなこんなで先頭から落ちて来た1名を抜いて、

2ラップは阻止すべくL3〜L4ペースで走る。

トンネル抜けた先で横風に煽られて、1mくらいフラつくも、

一人だったので落車には至らず。

だんだんとコーナーの立ち上がり方が分かって来たあたりで、残り13周と言われる。

先頭集団がペース落ちたのか、差が詰まって来なくなったりペース上がったりしながら、

ジャンが鳴って最終ラップ。

バックストレート走ってたら、鈴木君のゴールスプリントを真横に見る。

アーティファクト の選手がかなり先行、

タイミング遅れたのか、かなり離れて追う鈴木君。

これは流石に届かないな…

続けて自分もホームストレートでそれなりに一人でスプリントしてゴール。

直後のヘアピン曲がり切れず、ほぼ急制動。

蓋を開けたら、鈴木君とU23の一騎討ちのレースでした。

<反省点>

・コーナリングスピードが遅過ぎて、

ついて行くだけで足が無くなった。

バンク走っていれば、左コーナー怖く無くなる？

・横風強い時用にロープロのホイールが1本あっても良いかも？

フレーム：LOOK795(2015) (6.95kg)

コンポ：シマノデュラエースDi2-9050(53/39 11-28)

ホイール：F/R mavic COSMIC ULTIMATE

タイヤ：MAVIC YKSION PRO GRIPLINK23C(7.8bar)

MAVIC YKSION PRO POWERLINK 23C(7.8bar)

#UNO